台湾とドイツを拠点とし、世界を舞台に戦う職人集団
MERIDA BRAND INFORMATION
1972年に台湾でOEMメーカーとして誕生。1988年よりメリダブランドの自転車を出荷し続け、現在ではドイツの機械産業の中心地の一つ、シュツットガルド近郊に研究開発部門、台湾の台中エリアに本社工場を持つグローバルブランドに成長した。
台湾
乗り降りに便利なステップイン eバイク ePASSPORTcc 400EQ
乗り降りに便利なステップインフレームと、スマートな外観のインチューブバッテリーを両立したモデル。スカートを履いた女性でも乗り降りがしやすいモデルなのでサイズもXSを用意している。ドライブユニットにはトルクがありつつ、静かで滑らかなアシストが魅力のシマノ・ステップスE6180を搭載しているのでスポーツサイクルらしい走りの楽しさとハンドリングを実現した。ライトやマッドガード、サークルロックを標準で装備する。
ePASSPORTcc 400EQ
価格╱38万3900円
サイズ╱380（XS）、430（S）㎜
適正身長／XSサイズ 155㎝～ 170㎝、Ｓサイズ 160㎝～ 175㎝
カラー╱シルクチタン（ブラック）、ホワイト（ブラック）
フレーム╱アルミニウム
フォーク╱サンツアー・NVX30-DS（80㎜トラベル）
ドライブユニット╱シマノ・ステップスE6180
コンポーネント╱シマノ・デオーレ（９S）
タイヤ╱マキシス・クロスマークⅡ（27.5×2.25）
チューブ╱仏式バルブ
【eバイク試乗レポート2021】MERIDA ePASSPORTcc 400EQ
カーボンフレームにインチューブバッテリーを内蔵したeMTB eONE SIXTY 10K
カーボンのメインフレームにインチューブバッテリーを内蔵し、スマートな外観を獲得した最新鋭のフラッグシップモデル。パワフルでコンパクトなシマノ・ステップスE8080と36V/17.5Ahの純正バッテリーとが相まって、最長で195㎞というフルサスMTBとは思えぬほどの航続距離も実現した。また、前モデルから引き継がれたリヤスイングアームの構造はフォックス製リヤサスの160㎜トラベルを生かし切るもので、操作性の高さは折り紙付きだ。
eONE-SIXTY 10K
価格╱121万円
サイズ╱420（S）㎜
カラー╱キャンディグリーン×ブラック
フレーム╱カーボン
フォーク╱フォックス・38Kフロート（160㎜トラベル）
ドライブユニット╱シマノ・ステップスE8080
コンポーネント╱シマノ・デオーレXTR（12S）
タイヤ╱マキシス・アセガイ（29×2.5）／ F、同・DHRⅡ（27.5×2.6）／ R
重量╱23.2kg
メリダの持てる技術が結実したAM eONE-SIXTY9000
フラッグシップの座こそ10Kに譲ったものの、カーボンフレームやシマノ・ステップスE8080、インチューブバッテリー、トラクションと走破性を両立した前後異径ホイールなどは共通。センターマス＆低重心設計の実現によって操作性と安定性が向上したことで、タイトターンの続く下りを楽しむ余裕も生まれた。
eONE-SIXTY 9000
価格╱93万5000円
サイズ╱405（XS）、420（S）㎜
カラー╱グロッシーキャンディティール×マットブラック、グロッシーグレー×マット
フレーム╱カーボン
フォーク╱フォックス・36ファクトリーEバイク＋エア（160㎜トラベル）
ドライブユニット╱シマノ・ステップスE8080
コンポーネント╱シマノ・デオーレXT（12S）
タイヤ╱マキシス・アセガイ（29×2.5）／ F、同・DHRⅡ（27.5×2.6）／ R
重量╱22.1（XS）㎏
メリダの底力をアルミフレームで実現 eONE-SIXTY 500
ロングトラベルeMTBの歴史を作ってきたモデルがフルチェンジ。アルミインチューブバッテリーフレームによって重心バランスを最適化しつつ、シマノ・ステップスE8080と36V/14Ahバッテリーが思いのままに走る喜びを実現した。トラクションと走破性を両立した前後異径ホイールは上位モデル譲り。
eONE-SIXTY 500
価格╱54万8900円
サイズ╱405（XS）、415（S）㎜
カラー╱マットチタン×ブラック、シルクグリーン×アンスラサイト
フレーム╱アルミニウム
フォーク╱ロックショックス・35ゴールドRL（160㎜トラベル）
ドライブユニット╱シマノ・ステップスE8080
コンポーネント╱シマノ・デオーレ（11S）
タイヤ╱ケンダ・レゴリスK1214（29×2.4 ／ F、27.5×2.6 ／ R）
重量╱23.5（XS）㎏
インチューブバッテリー式フレームを採用した29erのeMTB eBIG.NINE 400
高性能アルミフレームにシマノの最上位ドライブユニットとインチューブバッテリーを装備することでオフロード走行に対応しつつ、低いスタンドオーバーハイトにより町中での走行でも活躍。29erならではの走破性の高さがオフロードはもちろん、オンロードでも快適なeバイク体験を実現する。トップチューブに一体
化したメインスイッチにも注目。
eBIG.NINE 400
価格╱43万8900円
サイズ╱380（S）、430（M）㎜
カラー╱グロッシーブラック×マットブラック、シルクブルー×ブラック
フレーム╱アルミニウム
フォーク╱サンツアー・XCR34（100㎜トラベル）
ドライブユニット╱シマノ・ステップスE8080
コンポーネント╱シマノ・デオーレ（10S）
タイヤ╱マキシス・アーデントレース（29×2.35）
重量╱21.1（S）㎏
快適な都市部の移動をサポート ePASSPORT 400EQ
シマノがコミューティング＆ツーリング用に開発したドライブユニットを搭載する、都市部の移動に最適なeバイク。高い信頼性を有するシマノ・デオーレを核に、キャリヤやサイドスタンド、バッテリーから電源を供給するフロントライトを標準で装備することでツーリングにも対応する。
ePASSPORT 400EQ
価格╱36万1900円
サイズ╱430（XS）、470（S）㎜
カラー╱マットグレー×ブラック
フレーム╱アルミニウム
フォーク╱サンツアー・NEX-E25（63㎜トラベル）
ドライブユニット╱シマノ・ステップスE5080
コンポーネント╱シマノ・デオーレ（10S）
タイヤ╱コンチネンタル・コンタクトクルーザー（622×50）
重量╱27.2㎏（XS）
